獨家/夢幻男團機場引爆動!華航首見「全空少航班」組員親吐幕後挑戰

發佈日期:
2025-11-21
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新聞分享

經工會多年爭取,華航近年正式取消男性名額上限,讓選班制度回到「不分性別」的公平原則。(圖/當班組員提供)

經工會多年爭取,華航近年正式取消男性名額上限,讓選班制度回到「不分性別」的公平原則。(圖/當班組員提供)

當班組員向《三立新聞網》分享,過去男性空服員在每個航班都有固定名額限制,依機型不同而有所調整。經工會多年爭取,華航近年正式取消男性名額上限,讓選班制度回到「不分性別」的公平原則。他們強調,這次並非由公司刻意安排,而是利用10月初開放的11月選班制度,透過公平排序競爭,自行成功湊成全男班底。他們也提到,過程中還要承受待命抓飛、颱風異動或有人臨時「卡班」等風險,「只要有一位被換掉,整團就會瓦解」。

組員也分享布條上一伍,就是777機型15名客艙組員一個隊伍的雙關語。(圖/當班組員提供)

組員也分享布條上一伍,就是777機型15名客艙組員一個隊伍的雙關語。(圖/當班組員提供)

針對外界好奇是否會再次重現「全男性空服員」航班,組員表示,因為制度核心是「平等」,他們不希望公司刻意遴選或指定某一班組成全男性,否則會違背當初推動平等的意義。但在公平申請與自由換班機制下,未來確實有可能再度自然形成。「旅客或許也會在某些班次,看到男性組員多於女性組員的狀況,這都是正常且合理的。」

 

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